今天咱们来聊聊春风的新款踏板车——春风150AURA

春风也终于是进军踏板这一领域了，这款踏板的风格，个人感觉是非常不错的，不管是从整体的形态上，还是设计配色上，个人感觉都非常漂亮。让150AURA 划破城市暮色，穿梭大街小巷。

在日益繁忙的生活中，出行的便利和颜值的欢喜，已经成为我们年轻这代的必选项了，所以如果需要兼具这两项的话，选择上已经少之又少了。然而春风的这款新车，在标配上也是能给到的也都给了，颜值上也是很能打的，整体设计是非常出色。

长X宽X高：1901x735x1121mm，轴距：1343 mm，座高：770 mm。车架：双摇篮车架，油箱容积：8L，整备质量：132kg。变速器：CVT无级变速。传动模式：皮带传动。

发动机形式：自研/单缸/水冷四气门，排量：149.5。缸径x行程：58.3x56。最大功率：11.8kW/8500rpm。最大扭矩：14.3Nm/6500rpm。

轮辋：铝合金轮辋，前轮110/70-12 M/C，后轮110/70-12 M/C。前悬挂：正立，后悬挂：双枪。前制动：220mm 单碟双活塞，后制动：190mm 单碟单活塞。

标配：双通道ABS，TC，侧撑，中撑，边撑熄火，二代车联网，整车OTA，胎压监测，加热手把，运动相机连接，行车记录仪，MOTOPLAY全屏导航，静音启动/脉冲点火，怠速启停，后扶手，挂钩，坐桶可放置2顶头盔，带限位&灯光，全车灯光LED，充电接口双口快充。

配色：流光白 / 银河灰 / 极光绿 / 星际蓝。

150AURA搭载6.2英寸全彩TFT仪表，显示信息丰富，骑行车况一目了然；也可以与运动相机互联，记录沿途骑行的美丽风景。

依托CFMOTO犀灵平台强大的智能化，150AURA可实现四种解锁方式NFC卡片解锁、手机蓝牙靠近感应解锁、手机APP解锁以及密码解锁。

坐桶可放置2顶头盔的配置还是可以的，作为一辆踏板车，如果主要用于生活通勤而言，座桶的大小很关键，它不仅需要放置头盔，还需要有放置油米酱醋茶的一席之地。生活嘛，简而言之就是油米酱醋茶的平淡。

其他亮点：

150AURA创新性加入平衡轴设计，它能抵消发动机工作时的突兀震感。多一根轴，少一点震，运行品质，质变提升!

发动机核心零部件均来自全球顶级供应商日本富士FCC的CVT变速箱，让每-次加速都响应迅速德国博世电喷系统，性能和经济性完美平衡，美国盖茨传动带，皮实耐用，传动高效。

还配置了前后行车记录仪，胎压监测实时预警，搭载前后双通道ABS+TCS黄金组合，均能最大限度稳定车身，全程守护骑行安全。

大家觉得春风150AURA这辆踏板有何感想？欢迎在评论区讨论分享一下。

这辆给我的感觉是一件时尚单品，读者朋友们，大家有没有觉得现在的摩托车属性，已经悄然地发生了改变，它的属性栏已经不再是通勤代步工具，这些属性它还在，但现在已然增加了不少其他标签，潮流出行工具，配色的设计，网红打卡的配饰等。

春风150AURA不仅是通勤代步的工具，还是网红打卡地出色的时尚单品。现在大家都很注重视觉上的欢喜，也确实，消费也是满足自己的喜欢和爱好嘛。